2002年畢業于中南大學，獲學士學位，2007年畢業于南京航空航天大學自動化學院，獲導航、制導與控制博士學位，2014年在新加坡國立大學訪學1年，2017年入選江蘇省“六大人才高峰”高層次人才計劃，現為ag真人中国官方教授。

先後承擔了《飛行器建模與分析》、《空間飛行器動力學與控制》等課程的教學工作；主持了自然科學基金面上項目、基礎加強項目、前沿創新項目、快速支持項目、航天科技創新基金等10餘項國家級和省部級項目；以第一作者或通訊作者在《Journal of Guidance, Control, and Dynamics》、《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》、《IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine》等SCI源刊上發表研究論文20餘篇，授權發明專利12件，獲國防科學技術進步獎等5項科研獎勵；先後擔任了《航空學報》和《宇航學報》青年編委，2020年被《航空學報》評為“優秀青年編委”。

以第一作者或通訊作者發表SCI論文20餘篇，重要核心期刊論文10餘篇，代表性成果包括

1. Liu, Y. B.*, Deng, J., and Lu, Y. P. Preliminary research on optimal design based on control demands for hypersonic morphing vehicle. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, 2013, 28(5): 23-31.

2. Liu, Y. B.*, Xiao. D., Zhang, Y., et al. Conceptual study on control-integrated design based on multidisciplinary tradeoff needs for morphing waveriders. Journal of Aerospace Engineering, 2014, 27(4): 04014008.

3. Liu, Y. B.*, Peng, K. M., Lu, Y. P., et al. Flight control law using composite nonlinear feedback technique for a Mars airplane. Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 2016, 39(9): 2194-2202.

4. Xiao, D. B., Liu, M. Y., Liu, Y. B.*, et al. Switching control of a hypersonic vehicle based on guardian maps. Acta Astronautica, 2016, 122(5): 294-306.

5. 劉燕斌*，陳柏屹，肖地波等. 高超聲速飛行器面向控制一體化疊代設計的參數化模型. 中國科學:技術科學, 2016, 46(10): 1024-1038.

6. Shen, H. D., Liu, Y. B.*, Chen, B. Y., et al. Control-relevant modeling and performance limitation analysis for flexible air-breathing hypersonic vehicles. Aerospace Science and Technology, 2018, 76(5): 340-349.

7. Chen, B. Y., Liu, Y. B.*, Shen, H. D., et al. Performance limitations in trajectory tracking control for air-breathing hypersonic vehicles. Chinese Journal of Aeronautics, 2019, 32(1), 167-175.

8. Chen, B. Y., Chen, J. B., Liu, Y. B. *, et al. Guardian maps based robust stability analysis with applications in flight control of hypersonic vehicles. Aerospace Science and Technology, 2020, 106: 106208.

9. Cao, R., Shen, H. D., Liu Y. B. *, et al. The LOES-based control scheme of aerospace vehicle under flying quality constraints. Acta Astronautica, 2020, 177: 258-269.

10. 曹瑞, 劉燕斌*, 沈海東等. 基于鴿群搜索策略的代理模型結構優化方法. 中國科學:技術科學, 2020, 50(12): 84-96.

11. Cao, R., Liu, Y. B.*, and Lu, Y. P. Robust multiple model predictive control for ascent trajectory tracking of aerospace vehicles. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2022, 58(2): 1333-1351.

圍繞國家重大科技需求，緻力于飛行器控制及一體化融合設計技術研究，先後主持了國家自然科學基金面上項目、基礎加強項目、前沿創新項目、快速支持項目、航天科技創新基金等10餘項國家級和省部級項目。